211 d'FGC per a FEVE

Han trobat per la zona d'Astúries això:

http://www.forotrenes.com/foro/viewtopic.php?f=9&t=53&start=1620

canalcole escrigué:Han trobat per la zona d'Astúries això:

http://www.forotrenes.com/foro/viewtopic.php?f=9&t=53&start=1620

Interessant.
Algú sabia si les anaven a donar a FEVE?

Segons Tranvia.org, FEVE ha comprat a FGC unitats 211, suposo que per fer serveis de rodalies per Astúries tal i com ho han fet amb els MAN.

Se sap cuantes n'han comprat?

Segurament si les posen per fer serveis de rodalies a Asturies les utilitzaran per fer la F-6(Infiesto-Oviedo) o la F-7 (San Sebastian-Oviedo), s'asignaran al dipósit de El Berron o al de Balmaseda i segurament seran matriculats com a 3900

Doncs m'agradaria veure el nou esquema de pintura. Sens dubte, FEVE ha comprat unes de les millors unitats de FGC.

Adria95tren escrigué:Se sap cuantes n'han comprat?

Suposo que les 9 que hi han (en realitat n'hi han 10, però una és la de la Molina).

canalcole escrigué:

Adria95tren escrigué:Se sap cuantes n'han comprat?

Suposo que les 9 que hi han (en realitat n'hi han 10, però una és la de la Molina).

I la 211.05 està tota grafitejada, el primer i segon vagó...

canalcole escrigué:

Adria95tren escrigué:Se sap cuantes n'han comprat?

Suposo que les 9 que hi han (en realitat n'hi han 10, però una és la de la Molina).

La de La Molina, no es mourà d'allà, ja que no té ni equips ni pantògrafs.

I no se'n pensen quedar cap de 211 els de FGC per preservar-la?

En cap moment s'ha dit el contrari, ja que es desconeix quantes unitats d'han venut.

Tampoc pretenia afirmar que hagués anat així amb aquestes unitats, però bé que en el seu moment li van vendre a FEVE els dos automotors dièsel MAN que els hi quedaven.

Espero que (evidentment a part de la 211 des-motoritzada de La Molina) preservin una o dues unitats més d'aquest model.

Hola amics, he decidit fer un petit projecte a lo cutre amb el paint de sobre com podrien quedar les 211 a FEVE, les quals crec que passarien a ser numerades com a 3900. Les portes no les he repintat i no he posat la gran engantxina típica de FEVE lateral, però heu d'ententre que servidor té moltes més coses a fer. La foto ha estat cedida per el company Pol Llopart; gràcies
He fet el que sempre fa FEVE: llums i teleindicador de led's. Encara que lo de les llums de leds alomillor no es farà (igual que els MAN).



Ja em direu que us sembla!

Home, en general queda força bé, sobretot el frontal.

Jordi Freixas escrigué:Espero que (evidentment a part de la 211 des-motoritzada de La Molina) preservin una o dues unitats més d'aquest model.

A llavors, la compra que fan, és absolutament innecessària, ja que si acabéssin preservant dues unitats, ja només farien còrrer a set unitats de les deu que hi han (7+3).

Absolutament innecessària? No veig la relació entre vendre 7 unitats enlloc de 10 i que això ho faci "absolutament innecessari"...

Jordi Freixas escrigué:Absolutament innecessària? No veig la relació entre vendre 7 unitats enlloc de 10 i que això ho faci "absolutament innecessari"...

Molt poques unitats veig que venen, per 7 unitats, que no n'agafin cap...

Té la seva lógica el que diu el Jacob; si en uns tallers s'han d' encarregar del manteniment d'un model concret han d'estar preparats per a reparar-lo ja que no en tots els tallers es poden reparar tots els models. Aquesta preparació i reparació no es gratis ni molt menys, llavors; ja que s'ha invertit una cantitat de diners X, millor aprofitar-ho i encarregar un bon grapat d'unitats, no val la pena adequar un taller per poques unitats. Crec que es aixó al que et refereixes Jacob, no?

Home, doncs si n'agafessin 7 automotors, ja serien moltes més que els dos automotors dièsel que fa un any va comprar FEVE també a FGC, o els altres dos automotors del mateix model que en el seu moment havia comprat FGV (que si no han passat ja a millor vida, s'estan morint de fàstic a Denia -i que ja posats podrien mirar de ser preservats-), o que els dos automotors elèctrics de la Sèrie 8000 que FGC va comprar de segona mà de la Apenzeller Bahnem de Suïssa.