Canvi radical al ferrocarril Francès

Demà comença un canvi important en el ferrocarril francès, que involucra no només a la SNCF sinó a les operadores que estan esperant per establir serveis a França-sense necessitat de concertar amb la SNCF.

Les mesures que s'implantaran de manera successiva són les següents:

- El dia 26 de setembre-és a dir demà-la SNCF farà públics de forma progressiva els canvis d'horaris que es van a efectuar el 11 de desembre i que afectaran al 85% dels 15.000 trens que circulen cada dia a França (veure més detalls en aquest enllaç: http://horaires2012-sncf.com/). La SNCF ha preparat un ampli desplegament informatiu i de mitjans humans perquè els viatgers puguin conèixer tots aquests canvis, amb antelació.

- L'11 de desembre entraran en servei aquests nous horaris la novetat principal serà a la substitució progressiva de trens convencionals en les rutes de l'Est, província a província, per trens TGV i regionals autopropulsats. Aquests canvis culminaran a la primavera de 2012 amb l'establiment de trens directes Alemanya-Sud d'Europa.

- Implantació en les rutes més utilitzades del sistema de trens cadenciats amb sortides horàries idèntiques (als X minuts de cada hora).

- Increment de la velocitat i regularitat pel que en els últims temps s'han dut a terme importants intervencions de RFF sobre la xarxa convencional per disminuir les limitacions de velocitat existents en determinats punts.

- Aquest passat 15 de setembre s'ha posat en marxa per part del Ministeri francès de transport el que s'ha anomenat "Les Assises du ferroviaire". Durant 4 mesos una assemblea constituïda per tots els actors que intervenen en el ferrocarril francès, van a deliberar sobre aquests punts: model ferroviari del futur, obertura a la competència del transport de viatgers, necessitat de modernització de la xarxa i millora de la qualitat de els serveis.

- En el si d'aquesta assemblea s'han constituït 4 comissions per a l'estudi detallat d'aquestes matèries: el sistema ferroviari francès en el cor d'Europa, la gestió del sistema ferroviari, economia del ferrocarril i el futur de la indústria ferroviària francesa.

Al començament de 2012, aquesta assemblea ha de lliurar al Govern francès les seves propostes per a la reforma del ferrocarril a curt, mitjà i llarg termini.

En aquest enllaç http://www.rff.fr/?page=ajax_view&real_action=download&file_url=IMG/pdf/dossier_de_pressev_14.pdf es pot descarregar un pdf amb una documentació detallada de base per als treballs d'aquestes 4 comissions.

Extret de Tranviaportal.org.