A fer fotos temim poc temps! (Actualitzat dia 11 de setembre)

Aquí podem posar les fotos dels trens que aviat desapareixeran de Renfe, FGC ... Faig una llista dels trens

Amenaçats

• Estrella Costa Brava

• 3000 i 4000 TMB, sense reformar.

• 1000 FGC En període de substitució per 254.03 i 2000

• 470, 440R Regionals

Despapareguts:

• 440R de rodalia

• 250 Renfe

• Euromed S. 101

• Estrella Costa Verda

• Estrella Costa Vasca

• Surex

• Unitats 444 de regionals Renfe

• Estrella Galicia

• Estrella Atlantico

• Intercity (Madrid-Irún)

• Estrella Pio Baroja Barcelona-Bilbo/Irun

• Altaria Triana

• Alvies per Vilanova

• Arco EDF-Alacant/Murcia

• 440 sense reformar

• 1000 de la línia L5

• 1100 de TMB a la línia L4

• Covadonga/Finesterre

• Miguel de Unamuno (Talgo III)

• Pio Baroja (Gijon i Salamanca)

• 432 "Obispos" de Renfe

• 440 132M 122C (esquema regional R2) desballestada al TCR de Vilanova novembre 2010

• Talgo III RD

• Arco Garcia Lorca

• Estrella Picasso

Salvats (de Moment):

• -448 sense reformar s'ha salvat de moment el 448 028

• 440 131M 118C (esquema rodalies) apartada a SAC

• 211.09 FGC Exposada a la zona dels Alabaus a La Molina (sense equips)

• 440 096M preservada pels AAFM, repintada en colors originals

• 444.002 preservada per APPFI a Móra la Nova

• 211 dels FGC

Venudes a FEVE

L'estrella Surexpreso el pots donar per perdut, ja que fa més d'un mes que l'han substituït.

Archie escrigué:L'estrella Surexpreso el pots donar per perdut, ja que fa més d'un mes que l'han substituït.

D'acord, ara ho edito

Si tot va bé i els renfaires no em trastoquen els plans (parlant amb propietat: no em suprimeixen el Picasso) aquest estiu tindré la oportunitat de fer-lo des de Bilbao fins a Màlaga.

Altaria_trianilla1619 escrigué:Si tot va bé i els renfaires no em trastoquen els plans (parlant amb propietat: no em suprimeixen el Picasso) aquest estiu tindré la oportunitat de fer-lo des de Bilbao fins a Màlaga.

A veure si tens sort, i quan tornis ens pots ensenyar fotos d'aquest històric

Zas, una 4000 sense reformar
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Foto meva a la L1

Aquí en tens una altra
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Més gran al meu Flickr, a la meva signatura.

Jo, sempre que vaig a la L1, veig 4000 per tots llocs, en canvi, de 6000, 1 cada.. pf... 2 setmanes?

Diria que l'Altaria Triana no ha desaparegut pas; simplement que a partir de l'arribada de l'AVE a Barcelona Sants el van retallar a Madrid.

I per cert:

UT440_132M escrigué:

• 1000 FGC En període de substitució per 254.03 i 2000

Quines són les unitats 2000?

Jordi Freixas escrigué:I per cert:

UT440_132M escrigué:

• 1000 FGC En període de substitució per 254.03 i 2000

Quines són les unitats 2000?

Deuen ser les noves Locomotores que preveuen comprar FGC, semblants a les noves de Euskotren.

Vaja, i a on es poden visualitzar? Seran elèctriques, dièsel, o híbrides?

Un servei que aviat fará un any que no funciona, la foto está feta a dalt d'un dels ponts que per baix passa la R-4 sud i la linea de AV, que per cert encara no estaba en marxa, el lloc es entre L'Arboç i aprop de El Vendrell!

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Uploaded with [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Ja només queda el III RD No sé quan li queda de vida.

ems56 escrigué:Un servei que aviat fará un any que no funciona

Aix, una pena, bons records d'aquest tren

Avui podem donar per morta la sèrie de les 250, ja que la seva única supervivent, la 250.007 va ser donada de baixa ahir. També podem donar per mortes les 289.0, ja que la única que quedava en servei, la 039, fa uns dies que també va estar donada de baixa.
Així que en qüestió d'un parell de setmanes aprox., s'ha tancat un cicle important a l'història del ferrocarril a la península i a Catalnuya.

Colló, no ha durat res.

Han caigut com mosques com qui diu.
Mira la 008, la vam veure a Castellbisbal i com qui diu el dia següent ja estava donada de baixa.

Quèèèèèèèèèè?!?!?!?!?!

I no he pogut acomiadar-les com cal

Sempre amb quedará a la memoria, per sort vaig poger fer una foto, de la 007 amb el butaner arribant a Els Monjos el dia 22 d'abril d'enguany, va ser l'ultim cop que la vaig trobar amb circulació, un final de cicle, potser mes aviat del que calia...aquet pas sols trobarem Traxx, com no vingin mes operadors privats per animar una mica....

Jo la primera i al última fa poc a Lleida... La 003 ...

pobres 250 de renfe

Avuí a les 18:55 he vist una 1003 de M.Central direcció M.Enllaç, amb els "carros" buits.

Pel que fa als 4000 del metro de Barcelona (L1) sense reformar, encara en tindrem per alguns mesos més, ja que l'empresa que en feia la reforma ha tancat i s'ha quedat la línia amb només tres o quatre trens reformats.

Be, demà es produirà una altra desgràcia a Renfe, ho dic aixins per què em sembla bastant injust amb el que fan. Teoricament, demà retiren tots els 432, aka. Obispos, els electrotrens que aquest any han fet 39 anys (El del meu Avatar, per qui no els coneixeu). Una verdadera pena que aquest material, igual que els 444, tant còmodes i fiables que son (bona part ho te per els equips Mitsubishi) sigui retirat, però els seus anys han sigut glòria. Gràcies a ALAF, podem veure una peça restaurada de tres cotxes, pintat amb els colors d'origen però que encara no s'ha finalitzat.

Salutacions.