Atropellament a Platja de Castelldefels

Jordi Freixas escrigué:Té molta raó aquest article.

Què té raó aquest home?! A vegades, parlant, clar, flipo amb la gent... ara resulta que renfe/adif o la generalitat són les culpables de l'atropellament... vinga va, per favor... des de ben petits ens enseyen unes normes bàsiques, i entre elles, sol estar la de "no creueu mai les vies", si no fas cas, et poden passar coses molt greus, aquí en tenim un exemple.

D'altra banda, estic totalment d'acord amb en Nadal, no es pot posar un vigilant a cada viatger, i si el pas elevat es va tancar per les raons que siguin, hi havia un pas subterrani... mira les presses per arribar on els han portat

Altaria_trianilla1619 escrigué:

Jordi Freixas escrigué:Té molta raó aquest article.

Què té raó aquest home?! A vegades, parlant, clar, flipo amb la gent... ara resulta que renfe/adif o la generalitat són les culpables de l'atropellament... vinga va, per favor... des de ben petits ens enseyen unes normes bàsiques, i entre elles, sol estar la de "no creueu mai les vies", si no fas cas, et poden passar coses molt greus, aquí en tenim un exemple.

D'altra banda, estic totalment d'acord amb en Nadal, no es pot posar un vigilant a cada viatger, i si el pas elevat es va tancar per les raons que siguin, hi havia un pas subterrani... mira les presses per arribar on els han portat

Més clar, aigua.

Menys vigilants a Sant Cugat i més vigilants a les barriades aquestes de Castelldefels Platja

Encara l'estava buscant jo quan em van voler atracar allà mateix amb violència

Altaria_trianilla1619 escrigué:Què té raó aquest home?

Doncs concretament en això:

no explica porqué ni un solo vigilante se encontraba en la estación cuando cerca de 1.000 pasajeros llegaron para celebrar la revetlla a Castelldefels-Platja.

No cuenta si el puente elevadizo se cerró para evitar dar un rodeo o para controlar que nadie saliera sin pagar y no argumentó porqué hasta hoy no se ha multado al que atraviesa las vías y ahora se sanciona a todo el mundo.

ferrotren escrigué:Menys vigilants a Sant Cugat i més vigilants a les barriades aquestes de Castelldefels Platja.

És que hi ha molta vigilància a Sant Cugat perquè hi ha el Josep Serre.

Avui desde una mica abans de las 6 fins las 9 a SVC, amb tota l'estona un moment ha sortit entre els Civias un vigilant amb un gos, al moment ha desaparegut i mai més l'hi vist, amagadet debia estar per algún lloc.

Ara munts de xavals entre 14 i 20 anys pasan per las vies, alguns amb xancletas de platja corrent per el mig, venian d'algún lloc d'on está el pas de fusta, la majoria es alló de no ser "racista" però tots marroquins i sudamericáns, d'aqui diria que cap. i es clar els trens pasan pitant sense parar, després si algún moment succeix el accident diran que el tren anaba molt rápid que no ha pitat...vaja que aquesta colla de capcigranys no escarmentan, algú que estaba amb mi allá estaba una mica espantat de tot aixó, perque si algún de las xancletas corren i saltan per las vias, se li surt del peu i be una circulació ja está tot dit!


Tard o d'hora amb major o menor escala un accident tornará a pasar...molta inconsciencia per aquet món!

canalcole escrigué:

ferrotren escrigué:Menys vigilants a Sant Cugat i més vigilants a les barriades aquestes de Castelldefels Platja.

És que hi ha molta vigilància a Sant Cugat perquè hi ha el Josep Serre.

Jajajajaja xD

Molt bona Xavi

Sí que en els dos hi ha negligències, però aquest tio et pinta com si les negligències a Castelldefels-Platja fossin de Renfe/Adif, quan ho van ser dels descerebrats que van travessar la via. Tant que diuen que el pas inferior era estret, el suprior diria jo que no és pas gaire més ample...!

Jordi Freixas escrigué:

Altaria_trianilla1619 escrigué:Què té raó aquest home?

Doncs concretament en això:

no explica porqué ni un solo vigilante se encontraba en la estación cuando cerca de 1.000 pasajeros llegaron para celebrar la revetlla a Castelldefels-Platja.

No cuenta si el puente elevadizo se cerró para evitar dar un rodeo o para controlar que nadie saliera sin pagar y no argumentó porqué hasta hoy no se ha multado al que atraviesa las vías y ahora se sanciona a todo el mundo.

I de debó creus que si hi hagués hagut vigilants ho haguessin evitat? Sincerament, jo no ho crec, i no ho dic criticant als vigilants, si no perque a la gent se la sua tot, i si a sobre els avises de que no creuin les vies et miren amb mala cara, i això ho dic en primera persona, perquè fa 3 estius, estant a Segur de Calafell, ja sabeu (sobre tot en Xavi ) que hi ha un pas de fusta al final de l'andana direcció SVC, doncs bé, un munt de gent va baixar d'un 450, i per l'altre via estava venint un Talgo, bastant allunyat encara, però de totes formes, al avisar la gent de que no creuessin, no ens van fotre ni cas, i els que ens van mirar ho van fer amb cara de despectivitat... desprès, que no vinguin amb excuses

Us deixo amb un parell de fotos a Segur fetes per mi mateix:






De qui és la culpa? De renfe, adif, generalitat, foment, o dels descerebrats inconscients que no saben el que els pot comportar això? Abans de que em responguis et diré una cosa, la línia estaria perfectament tancada si la gent no anes amb tenalles per trencar-les, desprès, carreguem la responsabilitat a adif per no tenir la linia vallada.

No fa falta dir res...

Altaria_trianilla1619 escrigué:

I de debó creus que si hi hagués hagut vigilants ho haguessin evitat? Sincerament, jo no ho crec, i no ho dic criticant als vigilants, si no perque a la gent se la sua tot, i si a sobre els avises de que no creuin les vies et miren amb mala cara, i això ho dic en primera persona, perquè fa 3 estius, estant a Segur de Calafell, ja sabeu (sobre tot en Xavi ) que hi ha un pas de fusta al final de l'andana direcció SVC, doncs bé, un munt de gent va baixar d'un 450, i per l'altre via estava venint un Talgo, bastant allunyat encara, però de totes formes, al avisar la gent de que no creuessin, no ens van fotre ni cas, i els que ens van mirar ho van fer amb cara de despectivitat... desprès, que no vinguin amb excuses

Us deixo amb un parell de fotos a Segur fetes per mi mateix.



De qui és la culpa? De renfe, adif, generalitat, foment, o dels descerebrats inconscients que no saben el que els pot comportar això? Abans de que em responguis et diré una cosa, la línia estaria perfectament tancada si la gent no anes amb tenalles per trencar-les, desprès, carreguem la responsabilitat a adif per no tenir la linia vallada.

Jo no dic res de si la línia està ben tancada, però el que tampoc pots pretendre és comparar aquestes dues imatges (o el video del youtube que hi ha per aquí), amb 30 persones en una estació saturada de gent.

Els vigilants no haguessin pogut fer gran cosa, però haurien pogut persuadir a algunes persones. I si l'accés superior hagués estat obert, potser hagués baixat algú a la via, però no 30 persones.


EDITAT PER L'EQUIP DE MODERACIÓ: Per favor, al citar un missatge amb imatges, NO incluïu les imatges.
Moltes gràcies.

En aquest país la cosa funciona així, si tu travesses, jo per no quedar malament i per tant, no ser exclòs del grup, també ho faig. Me la rebufa si hi han passos. És el que pensa la gent que creua les vies. I si el pas està saturat, t'esperes el que calgui. Això del pas superior és una excusa de malpagadaor que fan servir la família de les víctimes per veure si poden omplir-se la butxaca, i seguir vivint "del cuento", com fan la majoria d'aquesta gent. A més ja s'ha demostrat que l'Alaris anava per sota la velocitat màxima permesa, amb els llums encesos (faltaria més) i pitant, tal com marca el reglament. Una altra cosa és que els que van creuar anessin encegats per haver ingerit substàncies tòxiques (diguis alcohol, o altres substàncies).

Oriol penso igual +1

La culpa es d'ells, està clarissim, però no crec jo que els familiars estiguin pensant molt amb els diners, deu ser duríssim perdre un fill i costa molt de païr, a les hores aquí te que rebre tothom sobretot en casos com aquests que li donaríes la culpa fins i tot als de l'autovia...

UT440_132M escrigué:Això del pas superior és una excusa de malpagadaor

Això del pas superior no és cap excusa de mal pagador: és la veritat.

Jordi Freixas escrigué:

UT440_132M escrigué:Això del pas superior és una excusa de malpagadaor

Això del pas superior no és cap excusa de mal pagador: és la veritat.

El pas superior no és gaire ample que diguem, ja que no està pensat perquè hi passi una riuada de gent, és igual d'ample que el pas subterràni, per tant no soluciona res. No és cap excusa, però com que aquesta gent no te dis dits de front, es van trobar que per on suposadament "passaven" sempre estava tancat, la sortida eren travessant les vies, i no...
Han fet servir el trobar tancat el pas i la seva poca vista per a justificar una cosa injustificable!

oriolp13 escrigué:El pas superior no és gaire ample que diguem, ja que no està pensat perquè hi passi una riuada de gent, és igual d'ample que el pas subterràni, per tant no soluciona res.

És totalment indiferent que el pas superior sigui de la mateixa amplada. El que hagués solucionat, és que la massa de gent hagués quedat suficientment repartida. I per tant, que aquelles 30 persones (o les que fossin) haguessin comès una imprudència no treu que tenir el pas superior tancat era en aquesta ocasió una negligència.

Jordi Freixas escrigué:

oriolp13 escrigué:El pas superior no és gaire ample que diguem, ja que no està pensat perquè hi passi una riuada de gent, és igual d'ample que el pas subterràni, per tant no soluciona res.

És totalment indiferent que el pas superior sigui de la mateixa amplada. El que hagués solucionat, és que la massa de gent hagués quedat suficientment repartida. I per tant, que aquelles 30 persones (o les que fossin) haguessin comès una imprudència no treu que tenir el pas superior tancat era en aquesta ocasió una negligència.

Haurien creuat les vies igualment. Aquesta gent tant se'ls hi enfot si hi ha pas o no, que ells viuen al seu món, pensant que encara són al seu país i poden fer el que els doni la gana.

Alguns haurien creuat segurament, però no 30 persones.

Jordi Freixas escrigué:Alguns haurien creuat segurament, però no 30 persones.

Si noi, si, tot el que tu diguis.

Perquè és una negligència tenir un pas superior tancat?
Si allò no és cap sortida, no és cap negligència...!

Per enèssima vegada: perquè hi havia massa gent, i perquè el fet que estigués aquell pas tancat havia estat denunciat per el mateix ajuntament.

La culpa no es més que d'aquets inconscients...no si el pas superior o inferior, si tens pressa t'aguantas, passas per el lloc adecuat i ja está, total quin temps de més representa aixó, no si encara tindrem culpa naltros...xDD


Ja vaig explicar ahir lo de Sant Vicenç per la tarda, tots el xavals es pixaban de tot, per el mig de las vias amb xancletas de platja, vigilant un amb el gos i amagat...però no es tracta de vigilant o vigilants, es tracta del seny d'un mateix, si la cagas et jugas la vida i no tens retorn, per tant per molt que digeu alguns el que sigi la culpa totalment la tenen la colla de descerebrats que ja no estan amb las sevas familias, las quals segur que están passant un dramatic moment!

Jordi Freixas escrigué:Per enèssima vegada: perquè hi havia massa gent, i perquè el fet que estigués aquell pas tancat havia estat denunciat per el mateix ajuntament.

EL mateix ajuntament que el va tancar, ja que per tancar l'accés al baixador es va demanar el permís a l'ajuntament, que el va concedir.

No s'ha d'obrir un pas que no està habilitat normalment, perquè una colla de gent hi passi i així arribar 1 minut abans a la platja.!

N'estàs segur que va ser el mateix ajuntament?

http://www.radiocatalunya.ca/21892/

UNA REGIDORA DE CASTELLDEFELS JA VA AVISAR QUE L'ESTACIÓ PODIA SER UNA RATERA PER SANT JOAN
24.06.2010 - 20:04

La regidora de Castelldefels Àngels Coté (ERC) va advertir el novembre del 2009, en el transcurs d'un ple municipal, que el renovat baixador on ahir a la nit es va produir l'accident ferroviari en què van morir 12 persones podia ser "una ratera", tant "la nit de Sant Joan", com "al juliol i l'agost".

L'accident es va produir quan una trentena de persones que havien descendit d'un tren de Rodalies i que es dirigien a la platja per celebrar la revetlla de Sant Joan van optar per travessar les vies en lloc d'utilitzar un pas inferior de l'estació de Castelldefels-Platja, moment en què van ser atropellades per un tren Euromed.

Coté va mostrar la seva preocupació en un ple celebrat el novembre del 2009, en relació amb alguns problemes de seguretat que segons ella es podien produir a la nova estació, especialment a les sortides de la instal·lació, a causa d'uns torniquets que dificultaven el pas dels viatgers.

La perillositat de les allaus

"Aquesta estació ara a l'hivern pot tenir un cert trànsit però, per exemple, la nit de Sant Joan allò pot ser una ratera, i els mesos de juliol i agost també", va advertir la regidora. "No és tant com han quedat les obres, sinó la seguretat d'aquesta estació, perquè quedes com en una gàbia", deia la dirigent d'Esquerra, segons consta en la transcripció de la seva intervenció, a la qual ha tingut accés Efe.

"Ens han tancat el pont i, per tant, no podem pujar des de l'andana per l'exterior i, a més a més, encara que surtis de pressa quedes en una ratera, perquè la sortida és molt lenta amb aquests torniquets de ferro", indicava la regidora.

Coté insistia a advertir sobre la perillositat de "les allaus de l'estiu o d'una nit de Sant Joan", i considerava que aquesta situació "s'ha de mirar abans que vingui l'estiu". "Ens podem trobar en una situació difícil", asseverava llavors.

Queixes a Adif i la Delegació del Govern

En aquesta intervenció, la regidora d'Urbanisme i Obres, María Miranda, contestava que ja havia traslladat algunes d'aquestes preocupacions als responsables de Delegació del Govern i Adif, i que la resposta que se li havia donat era que "el model del baixador és un model que hi ha a molts llocs i que generalment aquest tipus de problemàtiques no es produeixen".

Miranda afegia que aquests responsables van comentar, no obstant: "Com que l'estació del baixador ha estat una preocupació pel volum de gent, sobretot a l'estiu, [la Delegació del Govern i Adif] hi estaran molt a sobre en els pròxims mesos per veure com funciona tot això, i que si hi hagués cap problema es posarien en contacte amb nosaltres i ho parlaríem per mirar les diverses solucions".

En un ple posterior, el 29 d'abril d'aquest any, Coté tornava a advertir "dels primers problemes a l'hora de sortir de l'estació" i demanava que es facilités una sortida sense torniquets per evitar les cues de passatgers per poder sortir. En aquesta ocasió, l'alcalde de Castelldefels, Joan Sau, li va replicar: "El prec que ha fet sobre el tema de l'estació el traslladarem a qui té la competència, que com vostè sap és Adif".