Nuclis de Rodalia a Girona, Tarragona i Lleida

diaridegirona.cat » Comarques

El Govern preveu implantar les Rodalies gironines a partir del mes de desembre
Serà de forma "gradual" i en funció d'un escenari de mobilitat més moderat per la crisi
01:31




Una imatge recent de l'estació de tren de Girona.
marc martí

GIRONA | DDG Un servei ferroviari de Rodalies gironines està cada cop més a prop. En una resposta a la diputada gironina Carme Capdevila (ERC), el conseller de Territori i Sostenibilitat, Lluís Recoder, assegura que el Govern català té previst implantar "gradualment" aquest nou servei a les comarques gironines a partir del proper mes de desembre. Segons la Generalitat, està previst que els nous horaris que s'establiran a partir del proper mes de desembre incorporin ja les millores en els serveis ferroviaris de Figueres i Portbou.
La voluntat d'implantar unes Rodalies gironines ve de temps enrera, ja que està recollit, per exemple, en el Pla Territorial de les Comarques Gironines. L'anterior govern tripartit va insistir en la necessitat de tirar-les endavant, i ara tot apunta a què l'actual govern de CiU també està interessat en convertir el projecte en realitat. Recoder ha assenyalat que el pla es començarà a implantar a partir del proper mes de desembre, però deia clar que es tractarà d'un procés "gradual".
Segons assenyala, aquestes millores hauran de tenir en compte les determinacions que es recullin en el Pla de Transport de Viatgers de Catalunya, malgrat que ja adverteix que aquestes es poden veure modificades: "Caldrà adaptar el nivell d'oferta-objectiu a l'escenari més moderat de mobilitat resultat de l'actual conjuntura econòmica", assenyala Recoder en la seva resposta. De la mateixa manera, explica també que caldrà adaptar-se a les restriccions de capacitat que es puguin derivar de les intervencions de l'Estat sobre la infraestructura d'aquesta línia.

Regionals d'alta velocitat
En el seu programa electoral, la gran proposta de CiU per a les rodalies gironines era l'establiment d'un sistema de regionals d'alta velocitat (un cop funcioni la nova línia d'altes prestacions), semblant al que funciona a Lleida i Tarragona. A més, també van assegurar que tirarien endavant el "Pla tren 2014", elaborat per l'associació de promoció del transport públic, i que preveu millores en qüestions com les freqüències, l'accessibilitat i els serveis nocturns.

Diari de Girona

M'acabes d'alegrar el dia . Quines ganes de que ho posin en marxa

Ara caldrà veure amb quin material es realitza el servei; els Civia o les 447, podrien ser els més aptes, suposo que el sistema serà semblant que en altres comunitats on hi ha més d'un nucli (p. ex. Rodalies Bilbo i Rodalies Donosti), on el material serà prestat. I sembla que les noves rodalies gironines, només tindrà una unica línia, i no dos com en el projecte inicial del tripartit. D'altra banda, també s'hauria d'integrar les Rodalies tant de Girona, com el futur nucli de Tarragona, en els bitllets integrats de cadascuna de les ATM provincials (ATM Girona i ATM Camp de Tarragona).

A veure que acaben fent, jo mentres ho facin i arribin els rodalies a Portbou ja estaré content perquè ara la freqüència que hi ha de trens no és ideal.

24.11.2011 - 17.35 h

La Generalitat calcula que les noves Rodalies a Girona costaran 5 MEUR i preveu engegar el servei la primavera del 2012

Ricard Font adverteix que el Govern depèn dels diners que transfereixi l'Estat com a compensació per la transferència

Girona (ACN).- La Generalitat calcula que engegar el nou servei de Rodalies a les comarques gironines costarà 5 milions d'euros (MEUR). Les previsions amb què treballa el Govern és que els primers combois comencin a circular entre els mesos d'abril i maig del 2012. Això sí, el director general de Transports i Mobilitat, Ricard Font, ja ha advertit que els diners hauran de sortir de les arques de l'Estat, a través de la compensació que l'executiu espanyol paga a la Generalitat per la transferència de les Rodalies i els Regionals. Amb les noves Rodalies, hi haurà un tren cada hora entre Figueres i Blanes (Selva) amb parada a totes les estacions, i una extensió entre Figueres i Portbou (Alt Empordà) cada dues hores.

Font: acn.cat

Vaja, ho han retardat 5 mesos

A veure si no ho enredereixen més i tot per la falta d'inversió.