Noticies sobre el Cremallera de Núria

Obro aquest fil per tractar sobre les noticies del Cremallera de Núria que puguin anar sorgint.

Per cert, això ho poso aquí per no obrir un altre fil a part: algú em podria recomanar algun llibre (o llibres) sobre el cremallera?

Acabo de trobar aquesta noticia sobre el qual hi un apartat que m'ha cridat l'atenció:

Noticia

Llista d'inversions directes al Ripollès als Pressupostos de la Generalitat 2010
(...)
Queralbs: Supressió del pas a nivell al cremallera a la carretera GIV-5217. GISA. 2,049 milions d'euros
Queralbs: Explotació Vall de Núria. Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya. 2,600 milions d'euros
Queralbs: Construcció Vall de Núria. Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya. 500.000,00 euros
Queralbs: Via Vall de Núria. Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya. 350.000,00 euros
Queralbs: Senyalització, telecontrol i control de trafic centralitzat Vall de Núria. Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya. 260.000,00 euros
Queralbs: Neu artificial Vall de Núria. Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya. 85.000,00 euros
Queralbs: Instal·lacions diverses Vall de Núria. Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya. 176.410,00
Queralbs: Material ferrocarril Vall de Núria. Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya. 240.000,00
(...)

Algú em pot aclarir quines són algunes d'aquestes inversions? Perquè de tot això, l'única cosa que m'ha quedat clara és la supressió del pas a nivell de Queralbs.

Doncs jo estic igual que tu, només m'he enterat del pas a nivell.

Salut!

De fet, un dels punts que més em va intrigar va ser aquest:

"Queralbs: Material ferrocarril Vall de Núria. Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya. 240.000,00"

Bé, tu ho sabràs molt millor que jo però crec que no tindria cap mena de sentit això de posar-hi més material rodant en el cremallera.

Per un preu superior podria entendre que volen comprar algun automotor més per poder fer llançadores cada 30 minuts des de Queralbs, però per 240.000€... els MAN que van vendre a FEVE valien 300.000...

Llavors vols dir que comprar un sol automotor, posem per cas, de segona mà, ja resultaria més car?

I comprar vagons de viatgers? -encara que per això, ja els hi podrien treure la pols als cotxes que els queden dels de tota la vida-

Home, tu conta que els automotors 5, 6 i 7 en el seu dia van costar 600.000.000 de les antigues pessetes cada un, el 8 en va costar 800 i els GTW 400M cada un... Ni que fós un de segona mà valdria 240.000€, i cotxes ho dubto molt. Crec que aquest pressupost pot ser per a manteniment de material mòbil, per enviar bogis a Suïssa a canviar llantes i revisio, per exemple, per comprar materials per recanvis, etc...

Salut!

edito perquè m'havia descuidat 3 zeros en el preu dels automotors xD

Clar... llògic. I a part de tot, creus que faria falta més material mòbil del que ja hi ha a la línia?

Per cobrir el servei actual ja n'hi han prous de trens, però no estaria malament tenir-ne algun més de reserva, en cas d'avaria d'algun tren es lia bastant la circulació.

Salut!

Potser algun tren tipo "tamagotxi" (en versió cremallera d'ample mètric, llògicament).

Us poso unes quantes fotos d'aquesta tarda mateix, de l'avenç de les obres per suprimir el PN de Queralbs. Segurament siguin les últimes fotos que faig a Queralbs amb el PN encara en servei.


By orikaiser at 2010-08-01

By orikaiser at 2010-08-01

By orikaiser at 2010-08-01

By orikaiser at 2010-08-01

By orikaiser at 2010-08-01

By orikaiser at 2010-08-01

By orikaiser at 2010-08-01

By orikaiser at 2010-08-01

Des d'avui dimarts 2 fins el proper dia 26 de novembre, Vall de Núria romandrà tancat per obres de manteniment, com es fa cada any per aquesta època. S'aprofitarà per suprimir el PN de Queralbs, i canviar llantes a l'A10, entre altres.
Més info: http://www.valldenuria.cat/website_valldenuria/cat/noticias.asp?id=150

Oriol, que li canvien a l'A11! xD
Bona falta li fa, l'altre dia el vaig fer cervir per baixar i no anava molt fi que diguem. Comentar també que aquest automotor estarà fora de servei fins al pont de la puríssima.

El que haurien de fer és deixar la A11 d'exposició al museu i recuperar les elèctriques amb vagons de passatgers per els els serveis de viatgers, home!!!!!

El que hauríen de fer es carregar-se els dos Stadler i fer un parell més d'automotors com els BEH, que a poques línies on els Stadler conviuen amb material diferent, són estimats els Stadler.

Vinga a llençar diners

Redacció | Actualitzat el 05/11/2010 a les 16:45h

El vial d'accés a Queralbs tindrà calefacció per tal d'evitar les glaçades

L'experiència pionera forma part del projecte per eliminar el pas a nivell del cremallera
Galeria de fotos (A. Urgell)


Obres per construir el pas inferior del cremallera a Queralbs. Foto: DPTOP

Queralbs tindrà la primera carretera amb calefacció de Catalunya. L'experiment innovador -a Castellar de n'Hug ho estrenaran aquest hiven als carrers- pretén evitar que es glaci la pujada d'accés al nucli urbà. Si ara ja té una pendent significativa, amb el futur pas soterrat de les vies del cremallera augmentarà fins al 12% i en cas de glaçada els cotxes tindran dificultats per pujar o baixar.

La calefacció del vial serà com un terra radiant domèstic (alimentat amb gasoil) però de grans dimensions. L'experiència forma part del projecte d'eliminar el pas a nivell de la carretera GIV-5217 a l'accés de Queralbs i que globalment suposa una inversió de 3,8 milions d'euros. Aquest divendres al migdia el conseller Joaquim Nadal ha visitat les obres que estan a ple rendiment aprofitant que el cremallera està fora de servei per manteniment.

Un calaix que es mou

Els treballs de construcció del pas inferior es van iniciar el passat mes de maig, i en una primera fase es van centrar en construir a peu d’obra un calaix de formigó de 10,5 metres d’amplada, 5,25 metres d’altura i 32,8 metres de longitud, al costat de la carretera actual.

Aprofitant l'aturada del servei del cremallera –del 2 al 25 de novembre- es fan servir 20 gats hidràulics per desplaçar el calaix formigonat (de 3.900 tones de pes) fins a la seva posició final a sota les vies. Una vegada es completi aquest procés es construirà in situ el perllongament de l'estructura de 20 metres de longitud i es procedirà a col·locar de nou les vies. El conjunt de l'obra –que també inclou un pont de vianants per sobre l'estació de Queralbs- s'ha d'acabar abans de finalitzar el primer trimestre de 2011.

Joaquim Nadal ha destacat que l'actuació forma part d'un pla global per tal de reforçar el paper de Núria com a “motor econòmic del Ripollès”. En aquest sentit ha recordat que treure el pas de vehicles del pas a nivell afavorirà la circulació de combois en un context d'increment de l'oferta hotelera al santuari i de les freqüències del cremallera gràcies al nou túnel del roc del Dui.

Joaquim Nadal ha visitat les obres, al fons, el futur vial amb calefacció. Foto: Arnau Urgell

Elripollès.info

Ben cara que ens sortirà la broma...

Paciència... els hi queden dos telenotícies a aquesta gent.

Civia463 escrigué:Paciència... els hi queden dos telenotícies a aquesta gent.

Però el calaix ja està fet...
Ara bé, almenys hi han posat la rampa calefactada, que, tot i que sortirà més car, ens evitarà uns quants accidents, ja que sinó la baixada que farà, gelada, seria un lloc molt perillòs!

Demà divendres el cremallera reprèn el servei, després de passar tancat per manteniment (fet habitual de cada any per aquestes dates) des del 2 de novembre. I només aquest cap de setmana, hi ha una promoció especial en el preu del cremallera o cremallera + forfait, amb descompte del 50%. Per fer-ho heu d'accedir a aquesta pàgina http://www.valldenuria.cat/website_valldenuria/cat/reserves_lastcall.asp omplir el formulari i presentar-lo a les taquilles de Ribes enllaç - Vila o Queralbs. Només fins diumenge 28.

HORARIS ESPECIAL DIA DE NADAL

El dia 25 de desembre, l'estació d'esquí, el telecabina, el Parc Lúdic, les botigues i el bar Finestrelles tancaran a les 13:00h.
L'autoservei, el Racó de la Vall i la Cabana dels Pastors romandran tancats tot el dia.
L'Hotel i les seves instal-lacions estaran obertes.
També hi haurà reducció de cremalleres. Horaris:
Pujada des de Ribes- Vila : 7.35 h i des de l'estació de Ribes Enllaç : 9.30 h, 11.10h , 12.50 h i 16.40 h

Vall de Núria

05.01.2011 ELS REIS MAGS

Cremallera especial, xocolatada, música, baixada dels Reis per pistes amb "retrac", baixada de torxes dels arquers i l'escola d'esquí de Vall de Núria, focs artificials i recollida de les cartes dels nens. Invitacions a l'estació de Queralbs del 1 a 4 de gener.
Consulteu fitxer adjunt.
Vall de Núria

Quina classe de tren varen fer servir per l'especial de reis?

Jordi Freixas escrigué:Quina classe de tren varen fer servir per l'especial de reis?

Segurament algun dels BEH 4/8.

22.01.2011 LA NIT DEL PAPU

Programa
Trens de pujada per la nit de Papu: 16:00 h / 16:50 h / 17:40 h / 19:30 h
18:30 h Baixada de torxes des del telecadira de la pala i des de l'alberg
19:00 h - 21:45 h Esquiada nocturna per pistes. Servei de brou calent i aperitiu.
21:00 h Sopar al Bar Finestrelles amb musica en viu amb el grup Torn de Nit (components de Virus).
22:30 h Cremallera especial de baixada per famílies i nens
00:10 h Cremallera especial de baixada

Vall de Núria